中巴合作建设地铁客流量破2亿人次 |
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9月28日,新华社刊发文章,就北方公司所属北方国际巴基斯坦拉合尔橙线地铁总客流量突破2亿人次这一里程碑事件进行报道。现予以转载。 列车还有5分钟到站,从橙线地铁拉合尔工程技术大学站站台向远处望去,一道红白橙交汇的光影越来越近,列车车身在阳光下格外耀眼……今年9月,巴基斯坦第二大城市拉合尔的橙线地铁总客流量突破2亿人次。 橙线地铁载客2亿人次揭牌仪式本周在橙线地铁阿纳尔卡利站举行。中国驻巴基斯坦大使姜再冬在仪式上表示,橙线地铁既是重大标志性工程,也是重要民生项目。在中巴运维团队协同合作下,为当地创造了2000多个就业岗位,相信橙线地铁运营一定会越来越好。 橙线地铁是巴基斯坦第一条地铁,由中企承建,全长27公里,共设车站26个,2020年10月正式开通运营,是中巴经济走廊的早期收获项目之一。 这是2月2日拍摄的行驶中的巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线地铁列车。新华社发(艾哈迈德·卡迈勒摄) “地铁票价很便宜,不会有经济负担”“车厢很舒适,和中国的地铁一样”“我经常坐橙线地铁,感谢中国把先进技术带到巴基斯坦”……当地乘客向新华社记者讲述他们眼中的橙线地铁。 “我现在每天都坐橙线地铁,车站和车厢环境舒适安全,列车十分准时。”拉合尔工程技术大学学生奥朗则布·汗对记者说,他以前每天坐私家车去学校,费用昂贵。橙线地铁的开通为包括学生、职员、商人等提供了便利的出行。 上班族阿德南也有同感。他说,橙线地铁开通后,各行各业的人都来乘坐,很大程度上改变了人们的出行方式。相较于其他交通工具,橙线地铁的安全性和舒适性也较高,尤其受到残疾人、老年人等群体的欢迎。 2022年10月24日,人们搭乘巴基斯坦拉合尔的橙线地铁。新华社发(萨贾德摄) 在拉合尔高等法院工作的律师萨夫达尔·侯赛因也是橙线地铁的常客。在他看来,橙线地铁建设带动了沿线经济发展,许多商贩都愿意到地铁附近开店做生意。“期待两国能够继续合作建设其他类似项目,助力巴基斯坦经济发展。” 穆罕默德·哈龙·拉希德是橙线地铁瓦赫达特路站的值班站长。他对记者说:“橙线地铁是中国给巴基斯坦兄弟带来的礼物,我们非常珍视两国间的合作。” |
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